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Les oracles américains ont décrété 2003, l'année du 100 ème anniversaire de l'aviation.
...Sans doute parce que Charles LINDBERGH, leur pionnier, leur héros, est né en 1902, aux premiers jours de l'aviation et a inscrit avec le Spirit of Saint-Louis , une des plus belles pages de son histoire en traversant l'Atlantique , vingt-cinq ans plus tard ! De tout temps, l'homme a voulu " faire comme l'oiseau «, aux risques de se brûler les ailes, comme ICARE. Pourtant, c'est dans la seconde moitié du XIX siècle, que l'on concevait un appareil plus lourd que l'air, auquel Clément ADLER, avec son Eole, a donné ce mot mythique : avion : la plus fabuleuse découverte du XX siècle. Aérodynamisme, vitesse, propulsion, puissance, performance, capacité... autant de mots-clés qui ont illustré ce progrès de l'humanité... dont l'apparition en 1969, du gros porteur civil, le Boeing 747, marque une étape importante. L'exposition " MUR du SON ", mieux qu'un long propos, propose, grâce à l'art, la vie d'un des géants de l'air. (1) Pourtant, dans l'histoire de l'aviation, ou la FRANCE occupe une place fondamentale, nul ne doit ignorer l'épopée de l' Aéropostale qui en réduisant les distances entre les hommes et les continents... créait grâce à l'acheminement accéléré du courrier, des liens fantastiques. Ces exploits, par delà le franchissement des montagnes et des océans s'accompagnaient, se sécurisaient par Les prouesses de la communication par les ondes... la T.S.F.: véritable lien, entre le ciel et la terre, le pilote et les stations. Voici les derniers mots de Vol de nuit de Saint Exupéry : " Dans les 5mn, les postes de TSF auront alerté les escales. Sur 15000 km le frémissement de la vie aura résolu tous les problèmes. Déjà un chant d'orgue monte : l'avion ! " C'est sur ce constat que s'articule la seconde partie de notre participation au projet des fêtes du 100 ème anniversaire de l'aviation : entre TROCADERO et CHAMP DE MARS. Nous l'avons nommé : UN PONT ENTRE LES PONTS Bien que cet intitulé se suffise à lui-meme, en réf. au trajet, au tracé de l'exposition, dans notre esprit, il symbolise les liens de fraternité, de liberté que l'aviation et les ondes tissent entre les hommes. Voici, à travers quelques réflexions, la traduction de ce concept : ° L'idée essentielle consiste à relier, par voie hertzienne, à partir de studios, installés sur des ponts célèbres et signifiants, des personnalités qui échangent "en live ", sur des sujets liés à l'aviation ou aux grands thèmes de l'actualité ( sans dérapage ! ) ° Des ponts célèbres voient l'installation de ces sites... sur tous les continents : * Tower Bridge ... LONDRES ...Tamise * Golden Gate ... SAN FRANCISCO ...Pacifique * Pont Anitchkov ...SAINT PETERSBOURG ...Fontenka ( 300 ème anniversaire de la fondation ) * Pont ...... BUDAPEST ...Danube ( entre Est et Ouest ) * Tour Galata ISTANBUL ... Bosphore. ( entre Europe et Asie ) * Pont de la rivière Kwai ...... THAILANDE ( hymne à la paix ) * Harbour Bridge SYDNEY ...Pour la FRANCE : Pont du Trocadéro, en raison de la proximité de Radio-France Chaque site installe dans sa proximité, un " stand " qui abrite le studio ( style local, façon expo universelle ) Pour PARIS, le concept du stand, serait celui d'un octogone ( une face par site ), assez volumineux, dont chaque face présenterait un écran plasma ; ce dernier illustrerait l'environnement de la station émettrice. Par contre celui de PARIS retransmettrait " en live " les interventions des personnalités ou invités. Défense et illustration du projet L’aviation, relie les hommes et la terre des hommes. Pour célébrer le centenaire de sa création, faire communiquer en temps réel, en duplex, triplex... des personnalités, certes du monde de l'aéronautique, mais aussi, toutes celles qui défendent l'humanisme ; car si les hommes voyagent, il est tout aussi important de faire voyager les idées, pour franchir les interdits,... à la vitesse du son ! ...et notamment faire avancer les idées de PAIX Le symbole de la paix, n'est-il pas une colombe ! Le siège de l’UNESCO, n'est-il pas à PARIS ! La francophonie est... une idée qui va ! Un dernier point, pour convaincre ! Quel intérêt présente ce concept pour la manifestation ? * Montrer que la FRANCE, a certes des technologies de pointe, mais aussi des idées, idées qui voyagent dans les airs, grâce aux ondes * Donner à l'aventure de l'aviation, sa dimension humaine... comme, la si bien écrit SAINT EXUPERY, si bien fait vivre, l'épopée de l'aéropostale • Faire de PARIS, un émetteur de base, un point de départ, permettant aux personnalités et sponsors de communiquer avec des relais sur tous les continents, et donner à la manifestation tout intercontinentale qu'elle mérite • Hier on transportait le courrier, aujourd'hui on véhicule les idées...on les confronte. * Offrir à l’Aéroclub de PARIS, à RADIO FRANCE une plate-forme de communication internationale * Eventuellement, centrer les débats sur un thème d'avenir, choisi par les partenaires Si l'Olympisme a choisi comme devise : " toujours plus fort, plus vite, plus haut " l'Aéroclub de PARIS relayé par RADIO FRANCE pourrait, quant à lui, la compléter, en inscrivant dans le ciel : ...pour faire voyager ses rêves et communiquer ses idées, plus vite, plus fort, plus haut. D@niel BOULOGNE Concepteur et créateur  |
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décembre 2008 :